ixbt.com,
3 июня 2024 г.
Каждая пятая современная машина списывается после ДТП из-за высоких затрат на дорогое современное оборудование ADAS
 205 просмотров
Страховые компании подсчитали, что сегодня 21% транспортных средств, поврежденных в результате столкновений, не подлежат восстановлению, о чем пишет IT Home со ссылкой на Bloomberg. Это в пять раз больше, чем в 1980 году. По прогнозу, доля таких машин вырастет до 30%, поскольку автомобили становятся все более сложными.
Системы ADAS (Advanced Driving Assistance Systems), которые должны помочь водителям избежать аварий, являются одним из главных причин увеличения количества автомобилей, которые не подлежат восстановлению. Страховые компании считают технологии и оборудование в них слишком дорогими, а ремонт — не стоящим затрат.
Согласно исследованию страховых компаний, цитируемому Bloomberg, замена многочисленных датчиков и камер, необходимых для систем ADAS, таких как автоматическое экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения, а также калибровка этих систем для правильной работы, может добавить тысячи долларов к затратам на ремонт. К этому добавляется рост цен на общий ремонт из-за роста затрат на рабочую силу и материалы.
Хотя стоимость обслуживания электромобилей высока, уровень их утилизации все же ниже, чем у бензиновых автомобилей. Однако эта тенденция может измениться, поскольку электромобили обесцениваются быстрее.На этом фоне выигрывают такие компании, занимающиеся аукционами аварийных автомобилей, как Copart. Bloomberg отмечает, что цена акций Copart выросла на 23% за последний год, а за последнее десятилетие выросла на 1110%. Если прогноз Copart о том, что доля списанных автомобилей вырастет с 21% до 30%, оправдается, их бизнес станет еще более процветающим.
Jin
 Вся пресса за 3 июня 2024 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Выплаты, За рубежом, Автострахование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
14 октября 2025 г.
|
|
Ведомости, 14 октября 2025 г.
У страховщиков появится единый сервис против мошенников
|
|
Реальное время, Казань, 14 октября 2025 г.
Татарстан может стать пилотным регионом для реформы ОМС
|
|
EnergyLand.info, Екатеринбург, 14 октября 2025 г.
Эксперты международной страховой инспекции подтвердили высокий уровень безопасности Балаковской АЭС
|
|
Интерфакс, 14 октября 2025 г.
Губернатор Приморья поддержал инициативу об изменениях в оплате ОМС для неработающих
|
|
Ведомости онлайн, 14 октября 2025 г.
Губернатор Приморья поддержал инициативу об оплате полисов ОМС безработными
|
|
De Facto, Воронеж, 14 октября 2025 г.
По страхованию урожая в 2025 году Воронежская область стала лидером ЦФО
|
|
Российская газета онлайн, 14 октября 2025 г.
Владельцев авто предложили предупреждать об отзывных кампаниях через базу АИС
|
13 октября 2025 г.
|
|
korins.ru, 13 октября 2025 г.
Будут ли в ЦБ бороться с технологической конкуренцией
|
|
Лента.Ру, 13 октября 2025 г.
Звезду реалити-шоу арестовали за мошенничество
|
|
НовостиВолгограда.ру, 13 октября 2025 г.
Налог на бедность? 45 тысяч рублей начнут платить безработные за ОМС
|
|
Волга Ньюс, Самара, 13 октября 2025 г.
Что происходит с ОМС: как новый закон может оставить пациентов без защиты
|
|
Медвестник, 13 октября 2025 г.
Лед тронулся: медицинское сообщество поддержит избавление системы от СМО
|
|
РБК.Екатеринбург, 13 октября 2025 г.
Минздрав хочет убрать с рынка медицинских страховщиков
|
|
ГТРК Воронеж, 13 октября 2025 г.
Жители Черноземья в 2025 году получили от страховых компаний Сбера 836 млн рублей
|
|
Деловой квартал-Санкт-Петербург, 13 октября 2025 г.
Водоканал Петербурга застрахует сотрудников и их детей почти на 240 млн рублей
|
|
Office life, Минск, 13 октября 2025 г.
В Беларуси наниматели теперь могут застраховаться от ЧП с сотрудниками
|
|
Meatinfo.ru, 13 октября 2025 г.
Ужесточение ситуации с бруцеллезом: рост случаев заболевания крупного рогатого скота в России
|
 Остальные материалы за 13 октября 2025 г. |
Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|
